“憶往昔， 崢嶸歲月稠”。昔日的婁底湘運，也曾為婁底的交通運輸及經(jīng)濟騰飛立下過汗馬功勞，然而，市場經(jīng)濟的沖擊，使得這個有著30 年歷史的專業(yè)運輸企業(yè)在暴風驟雨中飄搖，到 2001 年，公司已累計虧損 4046 萬元，企業(yè)職工月均收入不足 320 元，員工工資 拖欠、社會保險費用欠繳、職工上訪不斷、企業(yè)官司纏身，公司一度頻臨破產(chǎn)倒 閉的邊緣．．． ．．．時年 8 月，年僅 37 歲的彭瑞華臨危受命，帶領(lǐng)全體湘運人臥薪嘗膽、勵精圖治，僅用兩年時間，使企業(yè)實現(xiàn)扭虧增盈，同時，彭瑞華見微知著，以其獨到卓越的見識，洞察到產(chǎn)權(quán)制度改革是必然趨勢，也是企業(yè)發(fā)展的唯一出路。2004 年 3 月，婁底市委、市政府出臺《關(guān)于在全市國有工商企業(yè)實行產(chǎn)權(quán)制度改革的若干規(guī)定，同月，公司組建企業(yè)改革改制領(lǐng)導(dǎo)小組，宣傳改制政策；考慮到員工的顧慮和意向，公司領(lǐng)導(dǎo)班子請來市改制辦指派的3 家評估機構(gòu)，對公司資產(chǎn)進行詳細評估，并于2005 年 12 月 30 日至 2006 年元月8 日，按政府規(guī)定的改制程序，以所評 2.6 億元總資產(chǎn)向社會公開掛牌出讓，在無人揭牌的情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)班子，分組分片到各基層單位組織員工反復(fù)討論，最終達成共識，確立了“確保絕大多數(shù)職工利益和企業(yè)長遠發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“養(yǎng)老安少”的基本改制原則，果斷選擇實行企業(yè)內(nèi)部股改的改制模式。改革改制，是一場攻堅戰(zhàn)，也是一場持久戰(zhàn)。為打好這場攻堅戰(zhàn)，公司領(lǐng)導(dǎo)充分考慮各個層次和群體的利益及愿望，根據(jù)復(fù)雜的司情，出臺了以人為本，養(yǎng)老安少的安置方案；為響應(yīng)員工全員持股的呼聲，公司放棄了咨詢公司以企業(yè)實際調(diào)研為基礎(chǔ)而設(shè)置的股權(quán)集中方案，針對公司特定時期特殊群體，毅然選擇了全員持股方案，這種以人為本，確保絕大多數(shù)員工利益，公開、公平、公正的改制原則贏得了廣大員工的支持，為成功改制奠定了良好的群眾基礎(chǔ)。2007 年元月 8 日，公司改制籌備小組領(lǐng)導(dǎo)充分尊重民意，以驚人的膽識和魄力，毅然決定：從2700 多名員工中海選產(chǎn)生股東代表、董事會、監(jiān)事會，最終，彭瑞華以近乎滿票當選公司董事長。2007 年 9 月 28 日，承載著婁底湘運 2700 員工夢想的婁底湘運汽車運輸有限責任公司成立掛牌成立，全體婁運人在新領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，開始了新的征程。
